郑州73万人挤地铁 地铁房你真的买对了吗
2016-11-24 10:14:26 来源：搜狐焦点网
1月22日，郑州降下大雪，郑州轨道交通1、2号线客流激增，22日全线网客运量为739193人次，较以往日均客运量增加50%，堪比春运时期的火车站，自然也登上了各大媒体头条。
地铁是解决出行拥堵的一大利器，因此很多人在买房时都会优选地铁房，但是购买地铁房有许多误区，稍不留神就会被所谓的“地铁房”坑了，希望购买地铁房的人不妨看一下。
误区一 离得近就是地铁房？
实际上地铁房并不能单纯的以直线距离来判断，举个例子：
许多小区直接计算项目和地铁站的直线距离，而没有考虑到实际走到地铁站的线路，等买了房子才发现，从家门口走到地铁站可能有很长一段距离。
建议： 购房者在购买地铁房时不妨考虑步行15分钟左右到达地铁站的房源，这样既可享受地铁带来的便利，又可以有相对幽静的居住环境。如果购买的是现房，可以亲自去实地体验一下房源到地铁站的距离。
误区二 地铁离得越近越好？
地铁一般在地下数十米建造，但辐射到地面上的轻震依然存在，住宅与地铁距离哦过近并不宜居。
地铁经过时的震动、噪音会严重影响居住质量。从安全性和私密性角度而言，小区与地铁站距离最少要保持200米，人流量较大的站口与小区之间则应相距300米左右。
建议： 对于每天上班的年轻人来说，受到地铁噪音的影响相对会小一些；对于那些想在地铁沿线买房养老的老年人， 置业前一定要亲身体验一下，看自己能否适应地铁带来的噪音影响。
误区三 地铁房一定增值吗？
一般来说，已经发展成熟的城市中心区由于原有区位条件已经相当优越，在用地强度或性质为改变时，修建地铁对房产价格的影响并不是那么明显。
而那些交通不是那么成熟的区域，地铁的修建对周边地区所能带来的效益往往会比较大，房产价格也会有较大的上升空间。
建议： 地铁开通前是炒作小区价值的较佳时期，但在此入市的个人投资者，一定要警惕在前期过多透支地铁对房价的影响。
误区四 地铁房出行一定方便？
如果买了远郊的地铁房，虽然可以乘地铁到市区，但是在路上所付出的时间成本就会大大增加。另外，出行高峰时段的人流量较大，远郊的购房者就要考虑一下自己是否能够忍受挤地铁的痛苦。
建议： 买房不能只考虑地铁因素，还要考虑市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平以及小区自身质量等综合因素。
误区五 规划中的地铁一定有盼头？
我们都知道地铁的建成不是一蹴而就的，特别是那些还在规划中的地铁线路，不说开通时间遥遥无期，就是线路都有可能发生变化。
建议： 对于购房者来说，买房要多注重眼前实际可见的东西，对于规划中的配套，一定要慎重考虑。
