郑州73万人挤地铁 地铁房你真的买对了吗

2016-11-24 10:14:26   来源:搜狐焦点网

1月22日,郑州降下大雪,郑州轨道交通1、2号线客流激增,22日全线网客运量为739193人次,较以往日均客运量增加50%,堪比春运时期的火车站,自然也登上了各大媒体头条。

地铁是解决出行拥堵的一大利器,因此很多人在买房时都会优选地铁房,但是购买地铁房有许多误区,稍不留神就会被所谓的“地铁房”坑了,希望购买地铁房的人不妨看一下。

误区一 离得近就是地铁房?

实际上地铁房并不能单纯的以直线距离来判断,举个例子:

许多小区直接计算项目和地铁站的直线距离,而没有考虑到实际走到地铁站的线路,等买了房子才发现,从家门口走到地铁站可能有很长一段距离。

建议: 购房者在购买地铁房时不妨考虑步行15分钟左右到达地铁站的房源,这样既可享受地铁带来的便利,又可以有相对幽静的居住环境。如果购买的是现房,可以亲自去实地体验一下房源到地铁站的距离。

误区二 地铁离得越近越好?

地铁一般在地下数十米建造,但辐射到地面上的轻震依然存在,住宅与地铁距离哦过近并不宜居。

地铁经过时的震动、噪音会严重影响居住质量。从安全性和私密性角度而言,小区与地铁站距离最少要保持200米,人流量较大的站口与小区之间则应相距300米左右。

建议: 对于每天上班的年轻人来说,受到地铁噪音的影响相对会小一些;对于那些想在地铁沿线买房养老的老年人, 置业前一定要亲身体验一下,看自己能否适应地铁带来的噪音影响。

误区三 地铁房一定增值吗?

一般来说,已经发展成熟的城市中心区由于原有区位条件已经相当优越,在用地强度或性质为改变时,修建地铁对房产价格的影响并不是那么明显。

而那些交通不是那么成熟的区域,地铁的修建对周边地区所能带来的效益往往会比较大,房产价格也会有较大的上升空间。

建议: 地铁开通前是炒作小区价值的较佳时期,但在此入市的个人投资者,一定要警惕在前期过多透支地铁对房价的影响。

误区四 地铁房出行一定方便?

如果买了远郊的地铁房,虽然可以乘地铁到市区,但是在路上所付出的时间成本就会大大增加。另外,出行高峰时段的人流量较大,远郊的购房者就要考虑一下自己是否能够忍受挤地铁的痛苦。

建议: 买房不能只考虑地铁因素,还要考虑市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平以及小区自身质量等综合因素。

误区五 规划中的地铁一定有盼头?

我们都知道地铁的建成不是一蹴而就的,特别是那些还在规划中的地铁线路,不说开通时间遥遥无期,就是线路都有可能发生变化。

建议: 对于购房者来说,买房要多注重眼前实际可见的东西,对于规划中的配套,一定要慎重考虑。