买地铁房一定要警惕这些!不是离得越近越好

2017-09-19 11:18:08   来源:搜狐焦点网

【误区1:离得近就是地铁房】

关于什么是“地铁房”,业内有一套评判标准。一般来说,地铁站点步行5分钟可到达房子称之为“正地铁房”;10分钟内到达称为“准地铁房”;15分钟内到达称之为“近地铁房”。

而很多开发商直接计算项目和地铁口的直线,而没有考虑到规划图上标出来的地铁线路。等到房子买了才发现,从小区大门走到地铁站竟然要半个小时,这也算地铁房?

建议: 购房者不妨考虑步行时间15分钟可到达地铁站点的项目,这样既可享受地铁的便利,又可有相对幽静的居住环境。

【误区2:地铁房离得越近越好】

买地铁房就是为了出行更方便,但真的是地铁房离得越近越好?从安全性和私密性角度而言,社区与地铁站少要保持200米,人流量较大站口与社区之间则应300米左右。

而且,现在地铁多在地下数十米建造,但辐射到地上轻震依然存在。住宅与地铁距过近并不宜居,地铁的震动、噪音会严重影响居住质量。

我们经常可以在地铁站旁看到通风口,人们走过的时候都能感觉到有热气吹出。通风口将地上的新鲜空气送到地下车站,将车站内的污浊空气送到地上,实现空气流通。地铁通风口及应急出口居民楼太近,给居民带来的不良影响是性的,如通风设备及冷却塔运转带来的震动、噪音污染、电磁辐射污染、废气、废水污染;附属物带来的挡光及玻璃幕墙反射带来的光污染;地铁运转带来的多种安全隐患,特别是火灾等安全隐患将直接影响到居民的生命财产安全。

建议: 对于每天上班的年轻人来说,日出而作日落而息,受到地铁噪音的影响相对会小一些。

对于那些想在地铁沿线买房养老的老年人,置业前一定要亲身体验一下,看自己能否适应地铁带来的噪音影响。

【误区3:地铁房一定能增值】

毫无疑问,地铁开通将从时空两个维度改变城市运行模式,也客观上促成了沿线楼盘的价值重构。

一般来说,已发展成熟城市区由于原有区位条件已相当优越,在用地强度或性质未改变时,修建地铁对房地产价格的影响不是很明显;

而越是交通不成熟的区域,地铁投资对周边地区产生的效益越大,房地产价格的升幅也越大。

建议: 地铁开通前是开发商炒作房地产价值的时期,但在此时入市的个人投资者,往往容易被套牢。所以对投资者而言,要警惕在前期过多透支地铁对房价的影响。

【误区4:地铁房在手,全城我有】

一说起地铁房,普遍认知都是方便快捷,生活的便利性也提高了。但这绝不意味着有了地铁,在这里买房就可以高枕无忧了。试想一下,你如果买房到了远郊,虽然可以乘地铁到市区购物、看电影等,但其付出的时间成本如何计算?

另外,出行高峰时段的人流量非常大,那么远郊的购房者是不是要考虑一下,自己能否受得了挤地铁的痛苦?

建议: 买房不能只考虑地铁因素,还有市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平以及楼盘自身质量等综合因素。

误区5:规划中的地铁有盼头

我们都知道地铁的建成不是一蹴而就的,特别是那些暂时还没有修通地铁的城市,光地铁一期就需要5年左右的时间,远期更需要二、三十年的时间。

就拿合肥来说,地铁1号线2016年实现轨通。但除此之外的地铁有些甚要等到2025年,买地铁房你真的有耐心再等10年?

建议: 于购房者来说,买房时要尽量务实一些,多注重眼前可以看得见的东西。于开发商的一些如靠近地铁站点要几年才能见真貌的宣传,则一定要慎重考虑。